Из каких материалов делаются коврики для Foton?

Foton - китайский авто бренд. Основан в 1996 году как государственный холдинг, объединивший более 100 автомобилестроительных компаний из 13 провинций Китайской народной республики. Сейчас он наладил технологическую линию по производству легковых автомобилей, внедорожников, автобусов, пикапов, грузовиков, прочей автотехники. Для её надёжной эксплуатации необходимо позаботиться о наличии качественных защитных покрытий. Для салона и багажника подбирают вариант ковриков из лёгких современных материалов, которые надёжно защищают обшивку от грязи, пыли, влаги, прочих реагентов. Какие есть варианты исполнения? В чём разница?

Особенности материалов

Коврики, накладки для багажника из салона производятся из разных материалов. Все они применимые для автомобилей торговой марки Foton. Продукция бренда, популярного во всём мире, повсеместно используется на территории Российской Федерации. Пользуются спросом версии BJ и Sauvana.

В числе популярных материалов для изготовления настила:

• Резина;
• Текстиль;
• Полиуретан;
• EVA.

Разберёмся в особенностях, преимуществах, недостатках каждого из них.

Резина - традиционный вариант для покрытия. Должную степень популярности обеспечивает дешевизна. Это полотно неплохо защищает ворсовое покрытие салона от влаги и грязи, исключает протечки, высыпания грузов в процессе транспортировки, не деформируется при взаимодействии с влагой. За ним легко ухаживать, неприхотливо и не трудоёмко в обслуживании. Ведь старые, засохшие пятна достаточно смыть водой с неагрессивным дезинфицирующим моющим средством. А в большинстве случаев для качественной уборки будет достаточно протереть поверхность влажной салфеткой. Резиновое покрытие хорошего качества прослужит долго. Если не растрескается на морозе. Под воздействием отрицательной температуры становится более жёстким, поэтому при соответствующих механических нагрузках может проявить хрупкость, лопнуть. Также есть некоторые риски при повышении температуры. Такое покрытие становится чересчур мягким, а иногда, липким. Резина без рифлёной поверхности очень скользкая. Поэтому она будет самопроизвольно перемещаться по салону. Также в процессе движения транспортного средства будут смещаться расположенные поверх неё предметы или грузы. Это создаёт ненужные вибрации и посторонние шумы, что отвлекает водителя от процесса езды.

В отличие от резины текстиль стоит намного дороже. Но выглядит на порядок лучше. Он имеет красивую тканевую текстуру или мелкий ворс, создавая в салоне потрясающее ощущение уюта. Он практически не восприимчив к перепадам температур. Поскольку не меняет своих свойств при нагревании воздуха и не становится хрупким при понижении температуры. Но абсолютно не подходит для влажного климата. Стекающая с обуви вода или случайно пролитые напитки становятся настоящей проблемой. Свойства ткани поглощать влагу позволяет ей беспрепятственно протечь на обшивку салона или багажника транспортного средства. За каждым пятном потребуется специальный уход, тщательная сушка, выведение. Промытый салон, коврики долго высыхают, что в условиях межсезонья может стать причиной появления плесени, грибков, стойкого неприятного затхлого запаха. Со временем текстильное полотно может деформироваться под воздействием влаги, реагентов, дезинфицирующих моющих препаратов. Для устранения загрязнений придётся использовать пылесос или даже пятновыводитель. Справиться влажной салфеткой не получится. Текстиль недешевый. Плюс имеет свойство набиваться пылью, избавиться от которой будет очень непросто. Хотя данное покрытие в качестве ковриков для салона, багажника рекомендуют для транспортных средств, эксплуатируемых в условиях жаркого климата.

Полиуретан считается улучшенной версией резины, которая стоит соответственно дороже. Аналогично он устойчив к влажности, не пропускает разлитую воду сквозь себя, не портит обшивку салона транспортного средства. За ним очень просто ухаживать. Достаточно протереть влажной тряпкой или смыть стойкие загрязнения под большим потоком воды. Засохшая грязь просто отвалится. Изделие сохраняет товарный вид и конфигурацию под воздействием высоких температур и морозов. Поэтому ценится высоко. Но имеет один важный недостаток - химический запах, что также присущ резине. Он со временем выветривается. Но полиуретан напитывает амбре от грузов или вещей, которые длительное время перевозят в автомобиле. Этой проблемы лишены только полотна премиум уровня, что стоят достаточно дорого.

Изделием нового поколения считается этиленвинилацетат - сополимер этилена и винилацетата. Более известный в обиходе как EVA. Этот материал вобрал лучшие свойства всех описываемых выше. Так как он демонстрирует уникальную долговечность при эксплуатации. Такое полотно устойчивое к физическим воздействиям, механическим истираниям, не боится проколов, быстро восстанавливает форму после повреждений, деформаций. Товар не выделяет токсичных компонентов, не напитывает запахи, обладает нейтральным ароматом. За счёт пористой текстуры не пропускает влагу, не повреждает обшивку салона или багажника под мокрым пятном. За ним достаточно просто ухаживать, как и за резиной. Достаточно протереть влажной тряпкой, чтобы обеспечить чистоту и сухость. Незначительные влажные проявления быстро просыхают. Синтетический материал производится по запатентованной технологии в стерильных условиях, что обеспечивает ему безопасность, экологичность. Этиленвинилацетат невосприимчив к перепадам температур. Это универсальное свойство способствует эксплуатации ковриков в условиях любого климата, всесезонно.

Заключение

Кроме выбора качественного покрытия для пола в салоне, багажнике транспортного средства Фотон по материалу, просмотрите размер, конфигурацию изделия, учитывайте требования по параметрам, наличию высоких или средних бортиков. Это воспрепятствует протеканию жидкости или рассыпанию сыпучих грузов по краям ковриков на ворсовую обшивку салона, сохранит её свойства надолго.